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¿Alguien ha probado este método de derivación de Ac?

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35K views 11 replies 7 participants last post by  alexd24101  
C
#1 · (Edited)
Hola a todos, mi compresor de CA del Focus parecía estar atascado si se encendía (es decir, el coche funciona bien, pero usar el desempañador o el aire acondicionado hará que el motor se detenga).
Parece que simplemente usar una correa más corta golpeará la bomba de agua (5) y se necesita una polea adicional (o convertir el compresor de CA en una polea).

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Busqué por todas partes, y parece que @Masonu69 había descubierto una solución perfecta (¿ver abajo)?
  • ¿Alguien ha probado esto?
  • ¿Qué longitud de correa se necesita?
  • ¿Hacer esto redujo la longitud de la correa impulsada/envuelta por la polea del cigüeñal (4) y la bomba de agua (5), algún daño posible?

Gracias

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H
#2 ·
El problema con el enrutamiento de la correa cambiado que has mostrado es que la bomba de agua girará hacia atrás. Necesitarías obtener una bomba de rotación inversa (tal vez algunas aplicaciones RWD tengan una disponible) para que el refrigerante fluya en la dirección correcta.

Prefiero ir con la polea tensora, más simple y más "OEM".
 
C
#3 ·
hEaT said:
El problema con el enrutamiento de la correa cambiado que has mostrado es que la bomba de agua girará hacia atrás. Necesitarías obtener una bomba de rotación inversa (tal vez algunas aplicaciones RWD tengan una disponible) para que el refrigerante fluya de la manera correcta.

Prefiero ir con la polea tensora, más simple y más "OEM".
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omg, tienes razón... la bomba de agua ahora está al revés... por cierto, ¿sabes qué hará que un coche funcione bien, pero el uso del desempañador o el aire acondicionado hará que el motor se pare?
 
D
#9 ·
Hola. El diagrama que se muestra en azul no es posible ya que hay un sensor de posición del cigüeñal entre el tensor (6) y la polea del cigüeñal (4). (Tampoco puede evitar esto usando la polea intermedia entre ellos, ya que la correa no puede ir directamente de la polea de la dirección asistida (2) al alternador (7) debido al soporte superior del motor). Terminé teniendo que conseguir un nuevo compresor de aire acondicionado para reemplazar el que se atascó (Duratec HE 2.0 Mondeo 2005 UK-spec). (Un video de YouTube {Ford Focus 2008 2.0l A/C Compressor bypass - YouTube} muestra el compresor de aire acondicionado reemplazado por una polea (fuente no especificada) y una correa 6PK2135 más corta (ilo 6PK2225 IIRC)).
 
A
#12 · (Edited)
DJM_UK said:
Hola. El diagrama que se muestra en azul no es posible ya que hay un sensor de posición del cigüeñal entre el tensor (6) y la polea del cigüeñal (4). (Tampoco puede evitar esto usando la polea intermedia entre ellos, ya que la correa no puede ir directamente de la polea de la dirección asistida (2) al alternador (7) debido al soporte superior del motor). Terminé teniendo que conseguir un nuevo compresor de aire acondicionado para reemplazar el que se atascó (Duratec HE 2.0 Mondeo 2005 UK-spec). (Un video de YouTube {Ford Focus 2008 2.0l A/C Compressor bypass - YouTube} muestra el compresor de aire acondicionado reemplazado por una polea (fuente no especificada) y una correa 6PK2135 más corta (ilo 6PK2225 IIRC)).
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